Sciopero in Francia del 5 novembre 2026: voli, aeroporti e i Suoi diritti

CFDT, CGT, FO, Unsa e FSU hanno lanciato il 5 ottobre un appello comune a una giornata di sciopero e manifestazioni giovedì 5 novembre 2026, aperta ai lavoratori del settore privato, ai dipendenti pubblici, ai pensionati e ai giovani. Contestano il progetto di bilancio 2027 del governo e chiedono aumenti di salari, del salario minimo e delle pensioni. Nel pubblico impiego sono stati depositati preavvisi di sciopero di 24 ore. Nei servizi pubblici francesi il preavviso va depositato almeno cinque giorni prima, quindi entro venerdì 30 ottobre.

I voli sono colpiti solo se si fermano le persone che li fanno funzionare: i controllori di volo, il personale degli aeroporti e della sicurezza o i dipendenti delle compagnie. I controllori di volo francesi sono dipendenti pubblici della DGAC, quindi i preavvisi del pubblico impiego per il 5 novembre coprono anche loro. Da una legge del 2023, chi sciopera deve comunicarlo entro mezzogiorno di due giorni prima, cioè martedì 3 novembre alle 12; la DGAC può allora chiedere alle compagnie di sopprimere una parte dei voli negli aeroporti interessati, e le compagnie scelgono quali. È successo il 29 settembre, nell'ultimo sciopero del pubblico impiego: la DGAC ha chiesto il 25% di voli in meno a Marsiglia-Provenza dalle 16 a mezzanotte e il 5% in meno a Parigi-Charles de Gaulle, con ritardi o cancellazioni a Nantes, Strasburgo, Limoges, Tarbes-Lourdes e Pau. Le compagnie devono informare i passeggeri almeno 24 ore prima.

Treni, RER e autobus verso Parigi-Charles de Gaulle e Orly possono passare meno spesso se aderiscono i lavoratori delle ferrovie e dei trasporti di Parigi; al 26 ottobre i loro piani non erano definiti. Parta con margine. Se perde il volo perché il treno o l'autobus non è passato, la compagnia non Le deve nulla secondo le norme europee, che coprono il volo e non il tragitto fino all'aeroporto.

La compensazione per una cancellazione dipende prima di tutto da quando è arrivato l'avviso. Per un volo del 5 novembre, se la compagnia ha comunicato la cancellazione entro il 22 ottobre, la compensazione non spetta, mentre il rimborso o un volo alternativo sì. Ogni cancellazione annunciata da ora in poi rientra nei 14 giorni: la compensazione può spettare, secondo la causa (sezione successiva).

Quando si fermano i controllori di volo o il personale degli aeroporti e della sicurezza, la causa è esterna alla compagnia: di norma è considerata una circostanza eccezionale, e la compensazione forfettaria di solito non spetta. Quando sciopera il personale della compagnia per le proprie condizioni di lavoro, la Corte di giustizia dell'Unione europea ritiene che non si tratti di una circostanza eccezionale (sentenza Airhelp contro SAS, C-28/20, 2021). Non è stato deciso se valga lo stesso quando i dipendenti di una compagnia aderiscono a uno sciopero nazionale contro le scelte del governo; valutiamo ogni caso singolarmente.

Qualunque sia la causa, la compagnia deve offrirLe il rimborso integrale entro 7 giorni o un volo alternativo verso la destinazione. Durante l'attesa Le deve pasti e bevande e, se deve pernottare, l'albergo e il trasferimento. Quando spetta, la compensazione è per passeggero:

• 250 € fino a 1.500 km, come Parigi-Charles de Gaulle–Roma Fiumicino (circa 1.100 km);
• 400 € da 1.500 a 3.500 km, come Parigi-Charles de Gaulle–Atene (circa 2.110 km);
• 600 € oltre 3.500 km, come Parigi-Charles de Gaulle–New York JFK (circa 5.830 km).

Se arriva a destinazione con 3 ore o più di ritardo, possono spettarLe gli stessi importi (Corte di giustizia dell'Unione europea, sentenza Sturgeon, C-402/07, 2009), e decide di nuovo la causa. Conta l'ora in cui si aprono le porte all'arrivo (sentenza Germanwings, C-452/13, 2014).

Controlli la prenotazione nell'app della compagnia, soprattutto dalla sera del 3 novembre, quando sarebbe nota un'eventuale richiesta della DGAC di ridurre i voli, e conservi ogni email o SMS su una cancellazione o un nuovo orario: la data conta. Se il volo viene cancellato, scelga tra rimborso e volo alternativo, conservi le ricevute di pasti e albergo e verifichi il Suo volo con noi: due minuti, e nulla da pagare se non vinciamo.

• easyJet
• Sciopero easyJet
• Air France
• Sciopero aereo

I testi su cui si basa questa pagina:

• Regolamento (CE) n. 261/2004 del Parlamento europeo e del Consiglio, dell'11 febbraio 2004 · EUR-Lex
• Sentenza Sturgeon, C-402/07 (2009), Corte di giustizia dell'Unione europea · CURIA
• Sentenza Germanwings, C-452/13 (2014), Corte di giustizia dell'Unione europea · CURIA
• Sentenza Airhelp, C-28/20 (2021), Corte di giustizia dell'Unione europea · CURIA