Vol Air Corsica annulé ou retardé : remboursement et indemnisation

Le règlement CE 261/2004 couvre tous les vols Air Corsica au départ d'un aéroport de l'Union européenne, de l'Islande, de la Norvège ou de la Suisse. Comme Air Corsica est une compagnie européenne, il couvre aussi ses vols à destination de ces pays, d'où qu'ils partent.

• Air Corsica détient une licence d'exploitation française et a pour actionnaire majoritaire la Collectivité de Corse : c'est donc une compagnie européenne. Elle relie les quatre aéroports corses, Ajaccio, Bastia, Figari et Calvi, au continent, notamment à Paris-Orly, Marseille et Nice. Le règlement CE 261/2004 couvre tous ses vols au départ de l'Union européenne, ainsi que ses vols vers l'Union européenne.
• Tous les vols d'Air Corsica entre la Corse et le continent font moins de 1 500 km, par exemple Ajaccio–Paris-Orly (environ 910 km), Bastia–Paris-Orly (environ 880 km) ou Bastia–Nice (environ 220 km). L'indemnisation est donc de 250 € par passager, pour un vol annulé moins de 14 jours avant le départ ou arrivé avec 3 heures de retard ou plus, pour une raison qui relève de la compagnie.
• Du 9 au 12 octobre 2026, les pilotes d'Air Corsica, représentés par le SNPL et le SPAC, ont fait grève pour la première fois de l'histoire de la compagnie ; le premier jour, 9 des 33 départs des aéroports corses et 8 arrivées ont été annulés. Une grève du propre personnel d'une compagnie n'est pas une circonstance extraordinaire (Cour de justice de l'Union européenne, arrêt Airhelp contre SAS, C-28/20, 2021) : les passagers dont le vol a été annulé à cause de cette grève ont en principe droit à l'indemnisation.
• Depuis la fin août 2026, cinq des sept ATR 72-600 d'Air Corsica sont immobilisés après des odeurs persistantes dans le cockpit, et la compagnie a affrété des avions d'autres compagnies pour assurer son programme. Un problème technique n'est en principe pas une circonstance extraordinaire (arrêt Wallentin-Hermann, C-549/07, 2008) : les annulations et retards de 3 heures ou plus qu'il cause ouvrent en principe droit à l'indemnisation. La compagnie pourrait invoquer un défaut caché touchant tout un type d'avion, une exception que la Cour n'admet que dans des cas précis.

L'indemnisation n'est généralement pas due lorsque :

• le vol est arrivé avec moins de 3 heures de retard ;
• vous avez été informé de l'annulation au moins 14 jours avant le départ ;
• la perturbation est due à des circonstances extraordinaires qui n'auraient pas pu être évitées même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises, par exemple de mauvaises conditions météorologiques, des restrictions du contrôle aérien, un risque pour la sûreté ou une grève de personnel extérieur à la compagnie ;
• le vol n'entre pas dans le champ du règlement CE 261/2004 (voir ci-dessus).

Une panne technique ou une grève du propre personnel de Air Corsica ne constitue généralement pas une circonstance extraordinaire : l'indemnisation reste donc le plus souvent due.

Si Air Corsica rejette votre réclamation ou n'y répond pas, vous pouvez saisir l'organisme national chargé de l'application du règlement dans le pays de départ de votre vol.

Vous pouvez aussi nous confier votre dossier : nous portons votre réclamation auprès de Air Corsica puis, si nécessaire, auprès de l'organisme compétent ou devant la justice.

Les textes sur lesquels s'appuie cette page :

• Règlement (CE) n° 261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004 · EUR-Lex
• Arrêt Wallentin-Hermann, C-549/07 (2008), Cour de justice de l'Union européenne · CURIA
• Arrêt Sturgeon, C-402/07 (2009), Cour de justice de l'Union européenne · CURIA
• Arrêt Airhelp, C-28/20 (2021), Cour de justice de l'Union européenne · CURIA