Vol Air France annulé ou retardé : indemnisation et remboursement

Le règlement CE 261/2004 couvre tous les vols Air France au départ d'un aéroport de l'Union européenne, de l'Islande, de la Norvège ou de la Suisse. Comme Air France est une compagnie européenne, il couvre aussi ses vols à destination de ces pays, d'où qu'ils partent.

• Air France détient une licence d'exploitation française : c'est donc une compagnie européenne, et son hub est Paris-Charles de Gaulle. Le règlement CE 261/2004 couvre ses vols au départ de l'Union européenne, de l'Islande, de la Norvège ou de la Suisse, ainsi que ses vols à destination de ces pays, d'où qu'ils partent.
• Les vols régionaux vendus sous numéro de vol Air France (AF) peuvent être opérés par Air France Hop, la compagnie régionale d'Air France, elle aussi titulaire d'une licence française. Le règlement s'applique de la même façon, et l'indemnisation est due par la compagnie qui a opéré le vol.
• Air France a quitté Paris-Orly le 28 mars 2026 et n'opère plus à Paris que depuis Charles de Gaulle. Les liaisons d'Orly vers Nice, Marseille et Toulouse sont désormais assurées par Transavia France, une compagnie distincte : une réclamation pour l'un de ces vols s'adresse à Transavia France.
• Les vols entre la métropole et La Réunion, la Martinique, la Guadeloupe, la Guyane ou Mayotte sont des vols à l'intérieur de l'Union européenne, car ces territoires en font partie. Quelle que soit la longueur du vol, l'indemnisation est donc plafonnée à 400 €, et non à 600 €. Les vols vers la Polynésie française ou la Nouvelle-Calédonie, qui ne font pas partie de l'Union européenne, suivent les montants long-courriers habituels.
• Sur les autres vols long-courriers d'Air France de plus de 3 500 km, l'indemnisation est de 600 €, au départ de l'Union européenne comme, Air France étant une compagnie européenne, à destination de Paris. Sur ces vols, une arrivée avec 3 à 4 heures de retard donne droit à la moitié, soit 300 € ; une arrivée avec 4 heures de retard ou plus, aux 600 € complets.
• Un billet Air France peut comprendre des vols opérés par des partenaires comme KLM ou Delta. Le règlement dépend de la compagnie qui a opéré chaque vol : un vol KLM est couvert comme un vol Air France, mais un vol des États-Unis vers Paris opéré par Delta ne l'est pas.

L'indemnisation n'est généralement pas due lorsque :

• le vol est arrivé avec moins de 3 heures de retard ;
• vous avez été informé de l'annulation au moins 14 jours avant le départ ;
• la perturbation est due à des circonstances extraordinaires qui n'auraient pas pu être évitées même si toutes les mesures raisonnables avaient été prises, par exemple de mauvaises conditions météorologiques, des restrictions du contrôle aérien, un risque pour la sûreté ou une grève de personnel extérieur à la compagnie ;
• le vol n'entre pas dans le champ du règlement CE 261/2004 (voir ci-dessus).

Une panne technique ou une grève du propre personnel de Air France ne constitue généralement pas une circonstance extraordinaire : l'indemnisation reste donc le plus souvent due.

Si Air France rejette votre réclamation ou n'y répond pas, vous pouvez saisir l'organisme national chargé de l'application du règlement dans le pays de départ de votre vol.

Vous pouvez aussi nous confier votre dossier : nous portons votre réclamation auprès de Air France puis, si nécessaire, auprès de l'organisme compétent ou devant la justice.